由重汽集团济南复强动力有限公司和人民解放军装甲兵工程学院联合承担的“十一五”国家科技支撑计划重大项目《汽车零部件再制造关键技术与应用》，2月26日顺利通过由国家科技部组织的专家组的验收。

验收会在济南举行。会议期间，重型汽车集团有限公司董事长马纯济、总经理蔡东、总工程师王善坡会见了与会的机械工业联合会执行副会长、汽车工程学会理事长张小虞、工程院院士徐滨士、王哲荣等领导和专家组成员。

机械工业联合会副会长张小虞在会上说，绿色制造是汽车产业未来发展的新方向。随着汽车进入家庭步伐的加快，汽车产业迎来前所未有的机遇，汽车所带来的环境问题也逐渐突出。在汽车的制造、使用、维修到回收环节全面实现绿色，做到与环境的和谐发展，并且通过科技创新实现环保节能，将绿色制造的理念，贯穿整个汽车制造过程。在国家产业调整之下，我国汽车工业发展和更新速度的加快使得绿色制造具有一定的战略性意义。希望专家组在重汽的支持下做好验收工作，为汽车行业的再制造、再利用做出积极的贡献。

《汽车零部件再制造关键技术与应用》课题立足重汽的发动机再制造先进技术，针对制约废旧汽车零部件再制造的寿命检测技术、损伤零部件制备与成形一体化技术、快速成形再制造技术、装备运行中的原位再制造技术等方面开展相关关键技术和设备的研究和攻关，取得丰硕成果。

会议代表认真听取了课题组的研究成果报告，考察了济南复强动力有限公司的发动机再制造生产现场。由清华大学、上海交通大学、北方车辆研究所、天津工程研究院、天津汽车技术研究中心等单位的十一位专家学者组成的专家组对该课题给予了高度评价。

专家组认为，该课题根据任务书的要求，研究了汽车零部件的再制造评价理论、剩余寿命评估技术、纳米复合表面应用技术、零部件快速成形数字化技术、摩擦副损伤原位再制造技术、再制造质量控制与虚拟检测技术等；自主研究开发了废旧零部件缺陷、裂纹和应力集中综合检测仪器、自动化表面工程再制造专机等关键设备，形成了具有特色的尺寸恢复性能提升发动机再制造技术体系，其主要成果再制造零部件剩余寿命评估理论、纳米复合表面制备与成形一体化技术、等离子快速成形再制造技术以及发动机主要零部件自动化再制造工艺等成果具有创新性。通过该课题的实施，受理发明专利7项，已授权发明专利2项，制定、修订国家标准3项、企业标准5项，发表学术论文79篇。培养博士6名、硕士9名。该课题总体技术达到国际先进水平，其中多项创新技术属国际领先，取得了显著的经济效益和社会效益，为我国汽车零部件再制造产业发展打下了坚实的技术基础，发挥了良好的示范作用。专家组一致同意该课题通过验收。